| Beitragsseiten |
|---|
| 17.-18. Juli 2004: Fiss Flying Circus |
| Bilder |
| Videos |
| Alle Seiten |
Seite 1 von 3
Am Wochenende vom 17.-18. Juli nahmen Thomas Hartmann und ich am 9. Flying Circus in Fiss teil.Nach 1 1/2 Stunden Fahrzeit kamen wir in Fiss (1400m ü.M.) an und suchten gleich die Pension "Haus Margareta" auf, um unser Zimmer zu beschnuppern und einen Kaffee zu schlürfen. Im Anschluss daran machten wir uns zu unserem eigentlichen Tagesziel auf - das Flying Circus Fluggelände, der höchste Modellflugplatz Europas auf dem 2500m hoch gelegenen Schönjöchl.
Schnell ein "Flug-Ticket" für die nagelneue Schönjöchl-Luftseilbahn gelöst (1 Tag 13 Euro, 2 Tage 17 Euro !!! und fahren so oft man möchte), das Material in die Gondel verstaut und schon gings rauf. Wobei ich hier nicht vergessen möchte, lobend das Bahnpersonal zu erwähnen, welches den Piloten super zur Hand gingen und halfen, wo es ging. Ist einmal Material vorhanden, welches nicht in die Kabine passt, so steht eine spezielle Transportgondel zur Verfügung. Na ja, ich schätze nächstes Jahr dürften wir von dieser Transportmöglichkeit auch Gebrauch machen...
Oben angekommen, stand ein Shuttlebus vom Tourismusverein Fiss/Ladis bereit, um das Segelflugmaterial und evtl. noch müde Piloten zum Fluggelände zu transportieren. Was will man mehr. Wobei ich hier noch anmerken möchte, dass der Fussmarsch gerade mal 10 Minuten dauert.
Und dann waren wir endlich oben. Ach ja, was soll ich sagen - die Panoramaaussicht hier auf 2500m ist einfach sensationell - der pure Wahnsinn.
Die Möglichkeiten zum Fliegen sind genial. Einerseits kann man auf Augenhöhe an der Hangkante vorbei "fräsen" oder es war dann auch keine Seltenheit (aber ein sensationeller Anblick) wenn ein Pilot seinen Segler aus 400m Höhe anstach, 300-400m ins Tal runter jagte und auf der anderen Seite wieder hochzog. Geflogen wurde in Richtung Tal, wobei schon am Morgen um 10 Uhr Material draussen war. Dem Wettergott sei Dank, hatten wir doch an beiden Tag super Segelflugwetter. Starken Hangaufwind zeitweise gepaart mit super Thermik.
Um einen möglichst sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten (es waren täglich ca. 60-80 Piloten anwesend), kontrollierten mehrere Flugleiter das Geschehen. Es konnte geflogen werden, wo man wollte, nur die Vorbeiflüge waren von rechts nach links geregelt. Wobei es doch Piloten gab, die trotz ihrer fliegerischen Leistungen ab und zu Probleme mit der Orientierung haben...
Der Start, bzw. die Landung wurde jeweils angesagt um zu gewährleisten, dass die Landebahn auch frei war, was hier oben besonders wichtig ist. Den dies ist nämlich der schwierigste Teil vom ganzen Vergnügen. Da man auf einem Berggipfel fliegt, wo auf der einen Seite der Hangaufwind raufgeht und mit Windstärke 5-6 über die Hangkante auf zieht, bildet sich auf der anderen Seite eine gewaltige Leewalze, welche leider für viele Segelflugmodelle das Aus bedeutete. Na ja, man lehrt nie aus... wobei ich mich mit meiner gecrashten Ventus in bester Gesellschaft befand. Schliesslich verloren auch Piloten mit jahrelanger Flugerfahrung Modelle, einfach nur, weil man zuweit weg den Anflug plante. Einfach schnell und nah einfliegen, dann klappts auch mit dem Landen.
Jeweils 15:30 Uhr war dann der offizielle Teil am Schönjöchl beendet, d.h. nachher konnte zwar noch geflogen werden, dann jedoch ohne Frequenzkontrolle.
Am Samstagabend organisierte das Flying-Cirus-Team einen Wasserflugwettbewerb in Ladis. Vor altertümlicher Burgkulisse wurde ein grosser Luftballon im Dorfweiher plaziert, welcher es dann innert 2 Minuten möglichst oft zu umrunden galt. Erschwerent kam dazu, dass dies um 22:00 Uhr bei Scheinwerferbeleuchtung stattfand - Spass und Gaudi mit gewollten oder ungewollten Showeinlagen waren also garantiert.
Der Event wurde vom Tourismusverein Fiss/Ladis/Serfaus finanziert. Die Akzeptanz für die Modellfliegerei in Fiss und Umgebung scheint wirklich hoch zu sein. Denn überall, wo man sich als Modellflieger zu erkennen gab, war man willkommen oder hilfsbereit. Und nicht vergessen möchte ich das Organisationsteam vom Flying Circus, die diesen Event erst möglich machten. Danke.
Für Thomas und mich war die Teilnahme ein voller Erfolg und wir sind uns jetzt schon sicher, nächstes Jahr auch wieder dabei zu sein. Dann aber u.a. mit unseren LED-ZAGI's und werden beim Nachtfliegen den Jungs und Mädels mal so richtig einheizen...
Gruss Robert